近年來，隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，機械制造業(yè)蓬勃興起，農工機械、汽車制造、儀器機床以及其他行業(yè)，對機械傳動的核心部件——軸承的需求量越來越大，前景十分看好，因此軸承產(chǎn)業(yè)被喻為21世紀的“朝陽產(chǎn)業(yè)”和“日不落產(chǎn)業(yè)”。

　　從國際形勢來看，軸承出口需求旺盛。據(jù)海關總署統(tǒng)計分析表明，2003至2006的四年間，軸承出口以平均每年15%左右的速度遞增，且“十一五”期間這一趨勢將會繼續(xù)保持。

　　從國內形勢來講，據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會“十一五”發(fā)展規(guī)劃顯示，今后5年保守估計，全國軸承產(chǎn)品的需求量將以每年10%以上的速度遞增，到“十一五”末即2010年，在剔除進口因素影響后，國內還將會有72億套軸承的需求缺口（“三高”產(chǎn)品為主）。

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　　從軸承產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展的趨勢來看，一方面產(chǎn)業(yè)結構調整步伐加快，行業(yè)集中度進一步提高，一些低端產(chǎn)品加工企業(yè)和不具備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的企業(yè)相繼被淘汰出局。另一方面，中高速、精密軸承成為行業(yè)發(fā)展的方向和重點，近年來此類產(chǎn)品年需求量增幅達38%以上，年進口量增幅達到8%以上。受其影響，我國軸承進出口形勢也出現(xiàn)了逆轉，在連續(xù)多年順差6000多萬美元的情況下，2006年***出現(xiàn)逆差且高達5003萬美元（其中也有人民幣升值等其他因素影響）。

　　通過分析不難看出，未來幾年軸承行業(yè)將面臨一個“洗牌重組期”和“發(fā)展黃金期”。在這樣一個大的背景下看臨西軸承，經(jīng)過近幾年尤其是去年以來縣委、縣政府的不懈努力，目前也具備了一定的競爭和發(fā)展優(yōu)勢。